Чем добавить верха?

А

Александр56

Новичок

Окт

0

0

• 16 Дек 2015

• #1

Здравствуйте, легаси 2.5 на твинскролле автомат. двигатель на кованых поршнях, турбина td04 twinscroll. сделал замер на рейслоджике, 0-100 6,4 сек. 402 м. 14,5 сек 100-200 22.6 сек. вот думаю как же можно увеличить хороший разгон после 100 т.е. верха поднять?

 

Apelsin

Субарист

Янв

0

16

• 16 Дек 2015

• #2

Замена турбины, которая потянет за собой аппайп и даунпайп. (если 1.5 скролл). Или уже весь коллектор выпускной твинскролл от импрезы, в зависимости от пожелания какую турбину привернуть.
Хочешь "верха", потеряешь "низы", зачем? в городе же комфортно ездить.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Дек 2015

• #3

только турбина бОльшая типа 37 или 36 или 49 -53

 

<STI&JDM>

Новичок

Дек

8

0

• 16 Дек 2015

• #4

Турбина+валы.
Можно и низом немного пожертвовать ради сочной середины с верхами.
Ну а турбинка конечно милипусенькая для кованных потрохов...

 

i66

STI-льный

Дек

29

48

• 16 Дек 2015

• #5

что за АКПП? если 4, то она близка к пределу, если 5 то уже в сопли.
а так Ориоль прав, турбину вф53 или больше, и дальше уже придется заниматься АКПП.
Про низы не беспокойся, к чёрту их, это про 2л моторы...

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Дек 2015

• #6

на 5 ступе начнет рвать межосевик и это не излечимо,а так лично у нас приемлимо машина на атомате едет с тд-05 20г 7см с 3700 но верха капец злые

 

i66

STI-льный

Дек

29

48

• 16 Дек 2015

• #7

Ориоль написал(а):

на 5 ступе начнет рвать межосевик и это не излечимо,а так лично у нас приемлимо машина на атомате едет с тд-05 20г 7см с 3700 но верха капец злые

Нажмите для раскрытия...

и межосевик и планетарка при определенном раскладе могут несдюжить. Вообщем, если 5ступ, незнаю, если 4ступ то есть хороший запас при условии доработки АКПП.
тд05 - хорошо, но вф53 (в моем случае 48) имхо пораньше, а гарет-бы думается вообще шикарно был-бы. И нафиг все эти twinscroll-ы, 1,5scroll-ы...

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Дек 2015

• #8

48 раньше но финальная мощность меньше,я ездил на палке на 37 так паровоз с 2500 до 5500,потом турбина уже мала

 

A

Artur32

Субарист

Ноя

1

8

• 17 Дек 2015

• #9

Если ступил,то поправьте 37 -это сингл?

 

<STI&JDM>

Новичок

Дек

8

0

• 17 Дек 2015

• #10

Artur32 написал(а):

Если ступил,то поправьте 37 -это сингл?

Нажмите для раскрытия...

37-это твин.

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 17 Дек 2015

• #11

Если с минимальными переделками, то перейти на на 1,5 скролл, поставить турбину VF-52, и настроиться.
будет 350- сил (на 98 бензине разумеется) и дохрена момента.
Больше автомат не выдержит. Но и этого будет совсем не мало.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 17 Дек 2015

• #12

пипец тебя штырит на 1.5 скролл,человек спрашивает про верха,как твоя 52 это обеспечит?сказочник

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 17 Дек 2015

• #13

А это по чему 52 не обеспечит верха, расскажите пожалуйста?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 17 Дек 2015

• #14

ты издеваешься?где у нас кончаются по оборотам все заводские турбины?

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 17 Дек 2015

• #15

Не издеваюсь, машина наверняка автоматная, дальше 6000 не крутится.
а какие лучше варианты?
TD05-18G от кинугавы? Ну можно и ее, но мне с 52 больше нравится.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 17 Дек 2015

• #16

у меня автомат до 7000 крутиться
да это понятно,что всем середина нравиться,но если жарить то сток турбо даже на автомате уже маловата

 

i66

STI-льный

Дек

29

48

• 17 Дек 2015

• #17

нормально крутится до 6500, и дует наверху в норме, выше-же график сунул специально...
а вот больше турбину я-б не рискнул ставить, и так бублик греет атф-ку до 140° за 15минут.

 

А

Александр56

Новичок

Окт

0

0

• 18 Дек 2015

• #18

АКПП 5 ст. до этого стояла FV 46 верха хорошие было но низов вообще не было, так на твинскролле вполне устраивает, но вот верха вообще унылые, до ста бодро очень едет, потом спад, вот думал чем же улучшить валы не валы, и для АКПП не критично что бы было. на ручном управлении АКПП до 7000 крутит.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 18 Дек 2015

• #19

низов это что 2000-3000? Так это твой автомат мотор не грузит,это расплата за автомат,так что если 340 сил условно устраивают,то твой вариант это 37-36 турбо

Щас то где мотор кончается тысяч 5000?

 

А

Александр56

Новичок

Окт

0

0

• 18 Дек 2015

• #20

ну по городу езда на 2400-2600 в бусте уже, комфортно с ходу ускоряться. а так да, на 5000 уже все кончается