Центрирующие колечки под посадочный диаметр ступицы. Мнение Лансероводов.

Эти колечки называются супинаторами.

Для того чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца. Если нет центровочных колец (а колесо центруется более точно именно по ним), то получается смещение оси колеса относительно оси ступицы порядка 0,5 мм (величина зависит от разницы диаметра болта и отверстия в диске под него и является более постоянной, отсюда и незначительное биение у всех на одинаковой скорости 110-120 км/ч). Устранить такое смещение не поможет никакая балансировка. Биение будет продолжаться, и именно на такой скорости. С установочными кольцами это смещение составляет всего лишь порядка 0,05 мм.
(с)

"Ведь при уменьш вылета увелич момент => неравномер износ шаров(ролей) подш ступ => эксцентрис внут втулки подш => резонанс на опред скор вращ подш." Понравилось)