Y
Yuhan
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 0
- 36
X
Xupyprq3
Новичок
- Сен
- 0
- 0
не вариант, хоть и быстрый, цена предполагаемая видел кто ????
Но тяжелый наверное будет хоть и крутящий момент с 1.5к оборотов)
Но тяжелый наверное будет хоть и крутящий момент с 1.5к оборотов)
X
Xupyprq3
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Для любителей марки вообщем, которые не хотят альтернатив)
irakli
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Давно пора! еще бы 8-серию возродили, было бы вообще круто))
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
куда катится ///M?
oksid
Новичок
- Фев
- 0
- 0
туда где деньги
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Yuhan написал(а):
Ай да Гитлерюргенды, ай да молодцы!!!!!!! Кросавчеги!!!! Ещё одна быстрая большая модель в серийной линейке у фюреров несмотря на кризис! Респект им!
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Xupyprq3 написал(а):
А что, на немцев когдато была маленькая цена???? Помоему нет!
То что тяжёлый - по мне так супер, лично я уже начинаю уставать от лёгкого веса ево/сти....чтото хотеться стало более тяжёлого и быстрого. Или вы про то, что тяжко ей будет стартовать на 402м ночью на Киевке, так для этого такую красавицу точно не будут покупать, будьте спокойны
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тигр_СТИ
Без обид, но вы один из немногих кто радуется угнетенью автопрома всякими акпп, семеркам с шильдом ///М, и в таком духе...
Я понимаю что это неизбежность и все когда нибудь станет кока - кола, но хочется надеятся :roll:
Без обид, но вы один из немногих кто радуется угнетенью автопрома всякими акпп, семеркам с шильдом ///М, и в таком духе...
Я понимаю что это неизбежность и все когда нибудь станет кока - кола, но хочется надеятся :roll:
Diktator
Новичок
- Апр
- 3
- 0
Ничё так смотрится. Только вот оценят ли покупатели жёсткий лимузин? 760 даже при 544 лошадках за 4,6 сек 100у набирает, что уже ИМХО не плохо, а все системы которые там в движке напичканы так вообще возможно пару тройку наград типа "двигатель года" принесут компании. Ещё в сентябре обещают полный привод Х-драйв. 8)
ysv
Я конечно всё понимаю. И в основном потдерживаю сожаления о "плейстейшенизации" автомобилей (особенно спортивных), но подумайте. Зачем Лимузину палка??? :roll:
Прогресс не остановить. Всё равно скоро механника отправится к праотцам. Ничего с этим не поделать. Т.к. человек уже медленее электроники (и мозгом, и мышцами) и чисто физически не может переключать передачи быстрее автомата. :wink:
ysv
Я конечно всё понимаю. И в основном потдерживаю сожаления о "плейстейшенизации" автомобилей (особенно спортивных), но подумайте. Зачем Лимузину палка??? :roll:
Прогресс не остановить. Всё равно скоро механника отправится к праотцам. Ничего с этим не поделать. Т.к. человек уже медленее электроники (и мозгом, и мышцами) и чисто физически не может переключать передачи быстрее автомата. :wink:
Scorpionchik
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Правильно делают, давно пора было, хотя наверное ждали жо последнего так как авоськи с шилдиком S и мерена от AMG давно уже колесят по дорогам
Как всегда аверное аппарат на ценителя получится коих найдется на мало
Как всегда аверное аппарат на ценителя получится коих найдется на мало
M
Male
Новичок
- Окт
- 0
- 0
турбо мотор и жесткая подвеска......это уже не люксовый авто :roll: :evil:
inetd
Новичок
- Янв
- 1
- 0
кому нужен такой "сарай выходного дня" еще и моноприводный
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
inetd написал(а):
И не сосчитать, скольким он нужен......вот только бюджет не по карману всем, кому нужен....
Diktator
Новичок
- Апр
- 3
- 0
Тигр_СТИ
в точку. :lol: :wink:
в точку. :lol: :wink:
Scorpionchik
Новичок
- Сен
- 0
- 0
ех, прокатиться бы на такой жесткой подвеске, да с двумя турбами , ))) чтобы окончательно решить "нет, это я покупать не буду, жестковато, лучше новый Фокус " )))
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Ух, сколько ж я его ждал! Наконец дождался :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
3
330
Новичок
- Май
- 0
- 0
А смысл, дристануть разок доугой а потом стоять в пробках и сидеть на заднем сиденье??? В мячик на нем не поедишь...
Так что смысл, англичане покупают бизнес седаны и лимузины дизельные. Зачем платить за бензин, за налог, за детали, за страховку и т.д. если все это используеться только раз два в год???
Хотя поробовал бы покататься и продал бы потом 100%
Так что смысл, англичане покупают бизнес седаны и лимузины дизельные. Зачем платить за бензин, за налог, за детали, за страховку и т.д. если все это используеться только раз два в год???
Хотя поробовал бы покататься и продал бы потом 100%
D
Desperado
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
inetd написал(а):
Ну почему именно выходного дня?
Надо понимать, что немцы делают машины прежде всего для себя любимых, ну так вот, имея такой пепелац попасть с севера на юг (или с юга на север, кому как) Германии можно быстрее чем на самолете!
A
aPuzan
Новичок
- Мар
- 0
- 0
всё правильно. нужна такая машина, раз уж существует в природе S65 AMG!)
только вот с сильно жёсткой подвеской не переборщить главное!)
только вот с сильно жёсткой подвеской не переборщить главное!)