BMW F10 523 vs 2.0TD vs МВ 212 Е200

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #1

решил обновить авто(на доске висит) имеються следующие варианты:
Bmw f10(новая пятерка) 2010г 523 калининградская, стоит столько же, сколько и 2.0td немецкая, более того, у них схожие тех.характеристики, но в 523 более богатая ком-ция.
в свою очередь, мерседес 212 кузов(новая е-шка) 1.8турбо(184 силы) с аналогичными с bmw хар-ми, стоит не много дешевле, причем 2011г!
но! только в 523 6 цилинров! остальнын 4-х цилиндровые с их вибрацией(особенно дизель) и шумностью.
ваше мнение?

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 17 Фев 2011

• #2

на новой 5 не ездил а вот новая ешка очень понравилась , реально эска только меньше )

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #3

fox написал(а):

на новой 5 не ездил а вот новая ешка очень понравилась , реально эска только меньше )

Нажмите для раскрытия...

он еще и в amg пакете.. только не совсем понятно хорошо это или нет.
из "минусов" 18" колеса, с разноразмерной резиной, меньший клиренс, жеще подвеска.
из "плюсав, тормоза лучше(диски, суппотра, колодки другие) руль amg, салон посимпотичнее, ну и внешний вид ессно лучше.

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 17 Фев 2011

• #4

только амг ) колеса это фигня ) у меня тоже амг пакет и ничего ) разноразмерная резина вообще айс ) летом держак жуткий ) я за мерс ) движки что у него что у бмв не спортивные при так объеме а комфорта в нем больше ...

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #5

fox написал(а):

только амг ) колеса это фигня ) у меня тоже амг пакет и ничего ) разноразмерная резина вообще айс ) летом держак жуткий ) я за мерс ) движки что у него что у бмв не спортивные при так объеме а комфорта в нем больше ...

Нажмите для раскрытия...

по технологиям bmw конечно впереди планеты всей! заводиться без ключа, акпп джостик, да всего не перечислишь.. смущает только год и сборка. мв от моего (3 года ему уже, 204 кузов) в салоне почти не отличаеться.

 

Последнее редактирование: 17 Фев 2011

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 17 Фев 2011

• #6

ну каждому свое ) у меня тоже с кнопки но я завожу ключом ) меня прикалыкает ) а джойстик не критично ) вот меня тоже сборка смущает ) да ладно новая ешка по салону другая )

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #7

и что тут особенно другого? это 212 кузов

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #8

А это мой

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #9

монитор у меня тоже есть, просто он на фото закрыт.

 

Serjio

Повелитель STI-хий

Янв

0

36

• 17 Фев 2011

• #10

Бери калининградку. Тем более это новая машина на гарантии.
Всетаки 6 цилиндров, и комплектация лучше. Ну и салон я считаю в ней вышак! он круче мерса имхо

 

G

g30

Повелитель STI-хий

Май

6

38

• 17 Фев 2011

• #11

Е-шка вообще не едит с этим двиглом
у БМВ салон получше, но также смущает калининград..

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 17 Фев 2011

• #12

wrx да я знаю ) что закрыт ))))) тут надо смотреть где лучше сидиться ту и надо брать )

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #13

georg написал(а):

е-шка вообще не едит с этим двиглом
у бмв салон получше, но также смущает калининград..

Нажмите для раскрытия...

е-шка - 8.7 до сотни
bmw 523 8.5 до сотни
bmw 2.0td 8.1 до сотни
я же говорю, характеристики схожи, почти все машины тестил, едут нормально для бизнесс класса.

 

NachGar

Victory loves preparation

Авг

22

38

• 17 Фев 2011

• #14

В бехе для задних пассажиров места нет.
Сравнивал обе машины если соберусь брать то Ешку дизель.

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #15

FOX написал(а):

wrx да я знаю ) что закрыт ))))) тут надо смотреть где лучше сидиться ту и надо брать )

Нажмите для раскрытия...

у меня рост 174, вес 80кг, мне везде удобно))))

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #16

NachGar написал(а):

В бехе для задних пассажиров места нет.
Сравнивал обе машины если соберусь брать то Ешку дизель.

Нажмите для раскрытия...

Я в машине задние коврики мою раз в месяц и то от пыли))), а машину почти каждый день, сзади никого не будет!
Е шка дизель 2 000 000+ стоит

 

Strike

Ультраправая группировка Клуба

Авг

46

48

• 17 Фев 2011

• #17

ващет я за мерин, но бэха новее и 6 целиндров. Я бы покусал Текилу за скидки и потом решал бы.

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #18

strike написал(а):

ващет я за мерин, но бэха новее и 6 целиндров. я бы покусал текилу за скидки и потом решал бы.

Нажмите для раскрытия...

скидки уже получил и там и там максимальные, да и на дисконтные машины(2010г.в) их особо не делают и так на bmw 300 000 почти скидка!

 

Strike

Ультраправая группировка Клуба

Авг

46

48

• 17 Фев 2011

• #19

тада я за мерин, только в нонешнем тренде цен на топливо, привлекательность дизеля для меня вообще туманной делается.

 

WRX

Новичок

Авг

0

0

• 17 Фев 2011

• #20

strike написал(а):

тада я за мерин, только в нонешнем тренде цен на топливо, привлекательность дизеля для меня вообще туманной делается.

Нажмите для раскрытия...

+1 к цене на топливо, но bmw дизель, ипет всех бензиновых собратьев по всем параметрам! и межсервисный пробег 15 000км. как у бензинового мв.