Блоу-офф перестал держать давление. Причина?

S

sportsmen

Новичок

Мар

0

0

• 24 Мар 2008

• #1

Недавно установил на своего турбоЛегася на автомате блоу-офф HKS. Вскоре он перестал держать давление, его будто приоткрывает вакуумом и давление со свистом уходит в атмосферу и падает примерно до 0,5. Бывает вообще выше 0,4-0,5 не набирает, но при этом никакого свиста нет, будто турбины не давят. Как думаете в чем причина? Пока свой стоковый не снял вообще проблем не знал...

 

sleeper

Снайпер ХК

Июн

0

36

• 24 Мар 2008

• #2

sportsmen

Ставь сток бофф,бед не будеш знать. )Продавай ХКС в барахолке,на вырученые деньги оторвись, знатно напейся с друзьями,или купи запас МОТЮля.
Я сам прошел канаебство с бофом...уверен что у тебя колхозный переходник поэтому и сифонит.

 

T

Triple_8

Новичок

Ноя

0

0

• 24 Мар 2008

• #3

sportsmen, изначально бесполезная штука этот блоу, только свечи переливать... Хотя свистит приятно, признаю.

Псы. Видел как люди использовали специальный свисток на конце выхлопной трубы, имитирующий звук раскрученной турбы на атмо машинке... :lol:

 

C

child

Новичок

Сен

0

0

• 24 Мар 2008

• #4

sportsmen --- дай фото то хоть ! Сбросник новый ? Или купил на яху ?

 

S

sportsmen

Новичок

Мар

0

0

• 24 Мар 2008

• #5

Покупал новый, но оказалось он китайский. Копия фирменного. Фоток нет т.к. фотоаппарат накрылся. Купил за пять тысяч, не дорого. Переходник сделал из штатного блоу-оффа, он точно не пропускает. А вы как решали эти проблемы? Снова ставили обратно штатный? И почему такие проблемы возникают?

 

P

paalych

Субарист

Мар

0

6

• 24 Мар 2008

• #6

sportsmen

У меня на старом Легасе давление скачет так-же,на штатном блоу-офе.Бьюсь уже полгода.Стоит датчик буста и датчик
давления топлива,сейчас буду ставить альфаметр-никто не может найти неисправность,буду искать сам.[/b]

 

3

300 km

Антигламур клуба

Авг

0

0

• 24 Мар 2008

• #7

sportsmen это скорее всего ты не поставил прокладку между крепежом блоу и местом куда он ставиться ,у меня тоже плавали обороты ,а друга вообще машина глохла ,вырезали прокладку из велосипедной шины и все оке ,воздух не стравливается,проверено на 2 машинах и более (наверно ) .Так что напиваться не стоит -)
зы так же это дело исправляется прошивкой ,но стоит ли игра свеч из пшика в 20 к ? решать тебе ,если конечно не решил делать stage 1

 

Dimon

Новичок

Авг

0

0

• 24 Мар 2008

• #8

sportsmen написал(а):

Покупал новый, но оказалось он китайский. Копия фирменного.

Нажмите для раскрытия...

в этом скорее всего и прична

 

ZRT

Новичок

Авг

0

0

• 24 Мар 2008

• #9

Блоу-офф на стоковой машине,дешёвый понт не бльше не меньше. Ставь обратно сток и не парься. :wink:

 

M

memory

Новичок

Ноя

1

0

• 25 Мар 2008

• #10

sportsmen написал(а):

Фоток нет т.к. фотоаппарат накрылся. Купил за пять тысяч, не дорого. А вы как решали эти проблемы? Снова ставили обратно штатный? И почему такие проблемы возникают?

Нажмите для раскрытия...

думаю никчёмные понты, но если хочется то надо))) как решил что он китай??? к стати, фотик не по этой же причине сломался?

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 25 Мар 2008

• #11

такая же фигня, давление ставлю больше 1, и начинает свистеть токаа не турбина а клапан, до 1 держит.
брал б.у. но может китай, как определить то?

 

S

sportsmen

Новичок

Мар

0

0

• 25 Мар 2008

• #12

Хоть он и китайский (об этом подсказал специалист, тоже возит и продает различные запчасти), но проблема такая возникла только у меня. Таких у нас продали уже много. Решил снять стоковый т.к. хотел поднять давление, но скзали, что штаный блоу-офф держать не будет. Нет, фотик не по этой причине сломался.
to: 300km пожалуйста поподробней, какую прокладочку вырезали и куда ее установили.

 

3

300 km

Антигламур клуба

Авг

0

0

• 25 Мар 2008

• #13

Леха ,нифига не дешевый понт дешевый это когда на девятке выхлопная труба светиться и Шуфик из открытых окон орет

sportsmen вроде все ясно написал ,ну да ладно еще разок берем велосипедную камеру , берем крепеж от блоу офa,кладем на камера и вырезаем по контуру лезвием ,затем просто кладем эту колхоз прокладку на крепеж блоу офа и устанавливаем .

 

S

sportsmen

Новичок

Мар

0

0

• 25 Мар 2008

• #14

Врятли пропускает в этом месте, т.к. переходник сделан из стандартного блоу-оффа. Может штатный комп бороду прописывает из-за нестандартной детали?

 

3

300 km

Антигламур клуба

Авг

0

0

• 25 Мар 2008

• #15

sportsmen там должна быть прокладка ,когда снимал стандартный клапан и там она была (у друга ) но мы ее не заметили и про;%№али ,ночью меняли .

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 25 Мар 2008

• #16

sportsmen
Почему стандартный БлоуОФФ держать не будет ? ???? Ты собрался 2 бара дунуть ?

 

C

child

Новичок

Сен

0

0

• 25 Мар 2008

• #17

sportsmen---- У китайского пружина слабая , он назад не возвращаеться ! Вот и вся причина ! Китай стоит у нас 3 тыщ!

Ребята вы не судите парня строга , он просто хотел чтобы пшикало --- а это не как у всех , или наоборот как у всех !

 

S

sportsmen

Новичок

Мар

0

0

• 25 Мар 2008

• #18

Хотел поднять хотя бы до 1, но были слухи, что стоковый не позволит это сделать. Вот и связался, блин геморрой... Сегодня не понятно как, но он держал 0,9, при сбросе почти не пшикнул. Пофиг на звук, главное чтоб держал. Но тут настораживает, а сбрасывает ли он вообще, раз держать стал буст?

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 25 Мар 2008

• #19

У меня на вф30 сток прекрасно работает и на 1,3 бара ! :wink:

 

ZRT

Новичок

Авг

0

0

• 25 Мар 2008

• #20

300 km написал(а):

Леха ,нифига не дешевый понт дешевый это когда на девятке выхлопная труба светиться и Шуфик из открытых окон орет
Может и не дешёвый,но то что бестолковый это 100%.

Нажмите для раскрытия...