Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
Ну понятно...короче по интернету ничего не поймёшь, это надо садиться и задавать свою кучу вопросов по всему, начиная от подножки, заканчивая тряпкой для визора...
Так, я понял, почитаю про неё по форумам, воздушка не страшно...о чем?)
о R1200GS воздушке?)
Гуска - Божественна!
11 тысяч разнообразных километров, от ползания до могучих 218 км/ч.
Свежеуложенный - автобанный асфальт М4.
И щебенка Кармадона.
И грязь под Муромом.
И воды по оси на Киевском шоссе и Ленинском.
Моя умница вывезла с комфортом и увернностью - ВЕЗДЕ)
Какое мнение) Она - Лучшая для меня)
И у неё "поперек"! Поперек пробок, её фирменное))))
Как первый мот, очень классная.
И вообще, как мопед) ну она ж - Гусь) что я тут Америку что ли открою)
Нет, это отпадает ((Сибиха литровая....но я думаю,что это не твои варианты,те же по большому счету спорты без пластика
Не, тест драйв не то, всё равно по первости на другом моте жаться буду, это надо недельку поездить...за совет спасибо, посмотрю)Да простит меня Страйк, попробуй новую Мультистраду)))
В Сколково её можно взять на тест-драйв. Нужно иметь при себе паспорт и 50 000 для залога)
нет) у меня первый сезон)
Коль, а ты чего про мультистраду скажешь, как истинный дукатист))+1))) у меня 9000км + перелом ключицы:fingers:
Во, спасибо!Z 1000 мякиш по подвеске, тоненькая передняя вилочка, рулится посредственно, сидеть в принципе удобно, не высокий, руль широковат, пара первых передач длинные, момента хватает на низких передачах не крутить особо по городу, сдувает на 160, он явно не для трека.
Но для города само оно)) после спортов порадует и по городу поначалу мотор будет приносить улыбку
Коль, а ты чего про мультистраду скажешь, как истинный дукатист))
Ок, я Ломакса сто лет не видел)) Ну покатаешься -напиши отчёт, интересно.. Я хочу что-то новое, не зубодробильное, но в то же время с замашками на спорт. С хорошей посадкой, зеркалами выше автомобильных, и чтоб 100 км проезжать и не хотеть остыть и остограммиться))скажу в середине октября: летим на недельку в Италию, берем мультистраду в прокат кататься по северу страны=)
а еще, что это совсем разные моцики - тебе наверное сперва нужно понять, где ты ездишь и как. Если в городе и по шоссе в основном, по асфальту, то имхо мультистрада не нужна=)
У Ломакса кстати старушка мультистрада
Я хочу что-то новое)
мульт или водяной гс,
с такими вводными, имхо.
Ну так дровишки или нет - не принципиально, главное - философия))ну дык на тест-драйвы надо было ездить, я то по прежнему на всяких дровишках гоняю)))
а где у них замашки на спорт?=)
Ок, вот видишь, уже прихожу к чему то))мульт или водяной гс,
с такими вводными, имхо.
Я хочу что-то новое, не зубодробильное, но в то же время с замашками на спорт. С хорошей посадкой, зеркалами выше автомобильных, и чтоб 100 км проезжать и не хотеть остыть и остограммиться))
У дукати тормоза получше... А в повороте они кладутся? У ГС дуги не задевают?
Зато на бмв клубе один деятель всем советует для города галю и опускает сср))Здесь на мото форуме всех на БМВ чета пересаживают)))
Не ну я то не против БМВ. Сам в след году нацелен на Фыр 800 в дополнение к своему.Stishok?
а варианты? кроме мульта и гс? а ну Триумф Тайгер, Априлья Капанорд)))) МотоГуци что там там)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?