если речь про impreza 2001 и наверх, то снять не сложно, снимаешь рамку вокруг магнитофона (просто поддеваешь и тянешь, она на защелках), откручиваешь 6 винтов и отсоединяешь провода. разъем не ISO, потребуется переходник, но в наше время это не проблкма.-=KNIGHT=- написал(а):Подобной темы и ответа на впорос не смог найти в поиске. Отсюда следует вопрос - насколько сложно и вобще как снять штатную суберскую магнитолу (6 cd)? 8) Есть ли там морока с проводами (в фокусах, к примеру, нужно спец. переходники подключать)? Заранее спасибо.
да, про это я забыл?Tuning написал(а):А у меня надо сначала снять рамку вокруг ручки КПП(отщелкнуть), потом открутить рамку вокруг магнитолы(снизу) и отщелкнуть ее и все а потом открутить саму магнитоллу.
одинаковоsergio написал(а):да, про это я забыл?Tuning написал(а):А у меня надо сначала снять рамку вокруг ручки КПП(отщелкнуть), потом открутить рамку вокруг магнитолы(снизу) и отщелкнуть ее и все а потом открутить саму магнитоллу.но это на 2006- или на америке 2005-
А о каком штатном речь идёт? Мак?Ptica написал(а):А с Легаси В4 RSK,кто нибудь дело имел?
Проблема такая,подключаю штатный усилок,всё играет,завожу автомобиль музыка постепенно тухнет.
О как Confused
Там и так самый обычный 2дин.-=KNIGHT=- написал(а):Появился еще вопрос: существуют ли рамки под обычный 2DIN? Купил магнитолу 2DIN, но она оказалась больше, пардон, отверствия в рамке под магнитолу... Вроде пилить не хочется... Напомню - автомобиль Иммпреза Америка 04.
Ptica написал(а):А с Легаси В4 RSK,кто нибудь дело имел?
Проблема такая,подключаю штатный усилок,всё играет,завожу автомобиль музыка постепенно тухнет.
О как :?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?