я говорю про то если хотят что то отнять то надо сначала чтото в замен предложить , я и озвучил то что многие думают (про запрет п. руля и открытия с. Предприятий ) а то как обычно - у наших чиновников политика отнять и не дать !!!!!Govroch написал(а):Каждый кузнец своего счастья, я не верю во всякую мистику. А поскольку езжу я очень много (порядка 100 тыс.км в год), то для меня безопасность за рулем значит очень многое.Flex13 написал(а):если на роду написано сгореть то не утонешь , от всего не убережёшься , я думаю от пьяных за рулём (и без) больше вреда
У нас в Беларуссии запрещен правый руль и никто об этом особо не сожалеет и никого это не обламывает.
Да и уважаемый Flex13, будьте последовательны в своих мыслях, то вы за правый руль, то готовы отказаться от него если будет сборка в РФ или снизятся пошлины... Тогда боритесь не за пруль, а за снижение пошлин и открытие сборочного производства! Боритесь с первопричинами, а не с вторичными сееминутными признаками.
я позволяю себе лирические отступления от своей линии чисто для того что бы выйти на компромисс а не для нападок за свою непрямолинейностьGovroch написал(а):Опять же хочу указать на вашу не последовательность мыслей, то вам "хватит с нас думающих", то подавай вам думающих для вас... вы определитесь то чего хотите, а не шарахайтесь из стороны в сторону.Flex13 написал(а):нам надо чтоб думали и ДЕЛАЛИ для нас , а не для кучки олигархов и себя лично !!!!!!
Так у вас в Белорусии и таможня (цена на авто) совсем другая и пол страны никогда не ездили на пруле. Вот если бы ваш батько запретил например все джипы, типа бенз жрут и дороги ломают, вам бы в кайф было бы?Govroch написал(а):Каждый кузнец своего счастья, я не верю во всякую мистику. А поскольку езжу я очень много (порядка 100 тыс.км в год), то для меня безопасность за рулем значит очень многое.Flex13 написал(а):если на роду написано сгореть то не утонешь , от всего не убережёшься , я думаю от пьяных за рулём (и без) больше вреда
У нас в Беларуссии запрещен правый руль и никто об этом особо не сожалеет и никого это не обламывает.
Да и уважаемый Flex13, будьте последовательны в своих мыслях, то вы за правый руль, то готовы отказаться от него если будет сборка в РФ или снизятся пошлины... Тогда боритесь не за пруль, а за снижение пошлин и открытие сборочного производства! Боритесь с первопричинами, а не с вторичными сееминутными признаками.
Я полностью согласен, что дебилы не отличаются расположением руля в их авто. Я веду речь о том, что на правом руле встречную полосу совсем не видно, вот они и лезут. Благо, если слева сидит штурман, а если его нет, то люди вылазят, чтобы посмотреть.Pelegrim написал(а):Govroch - Вам как человеку ездящему 100 тыс в год должно быть известно это все... Ведь если задуматься все проблемы создают дороги и дураки, неадекват за рулем, и с какой стороны этот руль нет никакой разницы.
Я о том и говорю, что пруль он от бедности лишь нашей с вами, если бы была альтернатива, вы бы сами отказались от пруля... тем самым подтвердив, что пруль зло.mopedos написал(а):Так у вас в Белорусии и таможня (цена на авто) совсем другая и пол страны никогда не ездили на пруле.
Это не коректное сравнение, минусы пруля очевидны, а джипа нет. Приводите реалистичные примеры, а не сравнивайте слона и моську.mopedos написал(а):Вот если бы ваш батько запретил например все джипы, типа бенз жрут и дороги ломают, вам бы в кайф было бы?
Парни, еще раз говорю, сравнивайте сравнимые вещи. В РБ нет автопроизводства и нечего защищать. А пошлина для ничего не защищающего государства у нас оч. высокая. По поводу дорог - они не зависят пруль и левруль, они зависят от того, насколько много воруют те, за кого вы проголосовали на выборах. У нас транспортный налог входит в стоимость топлива. Как вам наша цена на литр 95-го в цену 1 доллар? Радует? Меня нет. Парни, прежде чем приводить доводы, изучите матчасть. Например у нас в РБ запрещена тонировка, и при пригоне авто приходится заказывать еще белые стекла взамен стекол с заводской тонировкой. Мне на Трибеку стекла по кругу встали в 2300 вечнозеленыхPelegrim написал(а):mopedos
Платили бы 2 евро за кубик на таможне и 150 рублей за лошадь в год, ездили бы по гребенке как раллийный доп каждый день и тогда совсем другая была бы позиция))
Я плакаю.... :lol:Flex13 написал(а):Так же как и плюсы ! Надёжность , дешевизна , качество !!!!!
на наших узкоколейках зло идиоты за рулем ! Которые обгоняют перед встречкой или идиоты плетущиеся 40 км и не пропускают , а начинаешь обгонять прибавляют газу , фуры - что леворукие - не выезжаете на встречку что бы посмотреть не несется кто навстречу ?!! , опять же водилы фур могут поворотником показать типа обгоняй никого , Проблема в головах !!!!! А не в расположении руля , правильно нехер спорить!!!Sergey-WRX написал(а):Govroch
На 100% с тобой согласен. На наших узкоколейках между городами правый руль - зло! А твои опоненты толком против твоих слов сказать не могут и несут бредятину какую-то. Бесполезно с такими спорить.
Были бы у нас в стране нормальные пошлины на ввоз подержанных машин, то никто бы особо не выступал против запрета правого руля.
Боян то знатный, но после того, как у людей становиться чуть потолще кошелек, они покупают леворукие авто... Либо перекидывают их...Pelegrim написал(а):Govroch
Мнение о том что пруль зло - все таки лишь Ваше мнение.... Аргументов за правый руль столь же много что и за левый, это знатный боян. На трассе достаточно немного масла в голове чтобы не высовываться из под фуры а держать дистанцию....
А ВАЗ это производство? Это сосет деньги налогоплатильщиков да и еще нас заставляют на этом ездить, чтобы все поубивались нахрен.Govroch написал(а):Парни, еще раз говорю, сравнивайте сравнимые вещи. В РБ нет автопроизводства и нечего защищать. А пошлина для ничего не защищающего государства у нас оч. высокая. По поводу дорог - они не зависят пруль и левруль, они зависят от того, насколько много воруют те, за кого вы проголосовали на выборах. У нас транспортный налог входит в стоимость топлива. Как вам наша цена на литр 95-го в цену 1 доллар? Радует? Меня нет. Парни, прежде чем приводить доводы, изучите матчасть.Pelegrim написал(а):mopedos
Платили бы 2 евро за кубик на таможне и 150 рублей за лошадь в год, ездили бы по гребенке как раллийный доп каждый день и тогда совсем другая была бы позиция))
Ну наконец то вы согласились, что правый руль потенциально более опасный... Так в чем причина тогда так яро его отстаивать?Flex13 написал(а):Я не знаю на кого вы напарывались , у меня есть и пр и лев руль (причем перекинут) и когда я сажусь за правый я прекрассно понимаю опасность и веду себя в тройне аккуратно !!
Сегодня меня чуть 2 раза не долбанул леворульный авто перестраиваясь из левого ряда в правый. Еще одна сучка крашенная пыталась передомной спрыгнуть с тратуара, хорошо ехал медленно.Govroch написал(а):Flex13
Проблемма в том, что прулю не видно... Если идиот за рулем левого руля еще видит встречку, и плетется, то идиот на пруле все время вылазит из-за фуры чтобы посмотреть, высовывая при этом пол машины мне в лоб.
А моргание фуры - это как бонус, а не обязаловка... его может и не быть. Почему из-за того, что вы на пруле все должны резко начать заботится о вас? Вы не забыли в какой стране мы живем? Здесь каждый заботится сам о себе...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?