В лизинг самое оно. Главное, что бы был нормальный бух, который мог бы списывать и всё и вся на эту машину (запчасти, ТО, бенз, резина и т.д.)
Плюс в том, что КАСКО уже будет сидеть в платежах. Штрафы будут приходить на юр. лицо и пока юр. лицо не надумает оплатить, никто не заставит.
Ну и главная фишка, это процент удорожания и конечно же скидка при покупке. Для автосалонов, лизинговая компания является одним из главных партнеров, по этому -10% от цены идет сразу (Ниссаны в прошлом году отдавали -14% от прайса).
В общем нужно брать специалиста с лизинговой компаний, выбирать конкретную машину и конкретно ее обсчитывать с учетом взноса и т.д.
Для бухов песня. Можно самортизировать, если ли нужно налог на прибыль скорректировать по годовому балансу ))
