Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Apexi PFC + Boost Control Kit, подскажите, правильность подключения

B

bayok

Новичок
Май
4
0
Всем привет. Есть ряд спорных вопросов...чет одни говорят так...другие сяк... Нужно чтоб кто подсказал наверняка.

1) Посмотрите пожалуйста, правильно ли подключены вакуумные трубочки от соленойда буста Apexi (где надписи IN и COM). И все остальное подключение.

2) На другом фото фишка от МАР сенсора (вроде так называется), которая подключается к мозгу Apexi, и на ней два свободных конца, подскажите пожалуйста куда их цеплять, к каким проводам штатной проводки?

3) Спорный момент...нужно ли оставлять штатный ШЛЗ при использования мозга Apexi PFC? Или же можно его отключить в настройках? Для настройки мозга у меня установлен ШЛЗ AEM.

4) Следующий спорный момент, при установки Boost Control Kit, в комплекте идет MAP сенсор..т.е., машина будет работать на "MAP-e" ....и расходомер, он же MAF, уже не нужен. Так ли это?


авто: Subaru Impreza WRX STI. EJ20K

p/s/ фото, по клику можно увеличить.




 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
3) лучше оставить, на холостых и круизе комп по ней смесь будет пытаться дарежать 14.7-15
4) нет комп останется работать по МАФ-у.. для субару версий с переходом на МАП - D-jetro не было
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Moxik написал(а):
3) лучше оставить, на холостых и круизе комп по ней смесь будет пытаться дарежать 14.7-15
4) нет комп останется работать по МАФ-у.. для субару версий с переходом на МАП - D-jetro не было
Нажмите для раскрытия...

ясно, я собственно почему спрашиваю, у знакомого, точно такая как у меня STI, и тоже стоит мозг Apexi. Ему как то подсказали, и он отключил в насторойках штатный ШЛЗ, и по итогу машина стала на порядок меньше жрать, а динамика не изменилась.

...холостые понятно, но какой еще круиз на GC8? :)
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
bayok,

2) 5 проводов - 3 на MAP сенсор, 2 на соленойд Apexi. Соответственно твои 2 должны быть подключены к соленойду.
3) Отключить коррекции по штатному ШЛЗ можно в настройках PFC. А вот делать или нет это уже твое дело.
4) Уже ответили выше.
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
2) по этому пункту, надо видимо лучше мануал...
т.е. мне нужно найти на штатной проводке какие провода идут от мозга на соленойд, и на них зацепиться, правильно понимаю?
3) по этому...пункту, я так понимаю, что правильно будет, если стоит штатный шлз, и по нему работает мозг, но в общем можно и отключить. Надо все таки будет поставить.

Еще бы по шланчикам подсказали)))
 
STP

STP

Новичок
Янв
0
0
У меня при настройке шлз, сразу отключили. Настроили по aem шлз , так и оставили . Не на что это не влеяет. Все отлично работает. А по поводу буст кита , то на моей Gc ver.6 с 207 мотором . Бустом упровляется и без буст кита . Пробывал как с ним , так и без него все работает. Не знаю как на остальных версиях но у меня так-:) .
 
K

KoJI9H

Новичок
Май
0
0
COM - на вестгейт надо.
PFC управляет бустом и без буст-кита, проверено на гц вер.4!
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Ясно, т.е. на турбине, как и думал надо шланги местами переставить.

...по контролю буста, надо будет попробовать, тоже слышал, что управляется и так. Но опять же, Буст Кит уже есть, надо все таки поставить )))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху