Алюминиевый маховик на атмолису.

  • Автор темы СМЕХ!
  • Дата начала

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
Нет ли в клубе людей которые устанавливали алюминиевый маховик и шкивы на атмосферную импрезу? Какие впечатления?
Если есть то какие есть варианты по данному девайсу на московском рынке тюнинга?
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
смысла в этом 0, в плане маховика. инерция теряется и приблуда эта ничего не дает кроме гемороя. Шкивы фиолетовые и патрубки синеньГие и еще чего нить моднявое нивопрос, под капотом будет круто)
 

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
Pelegrim
Вот почему ты всегда из себя делаешь такого умного? У тебя стояли шкивы, маховик???
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Rider_777
почему это делаю? :lol: Маховик стоял, не на атмо лисе, хотя такая была, но я знаю что это за пакость. А Шкивы ты кроме цвета никак не почувствуешь
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
ну маховик еще под вопросом.. раскручиваться должен мотор полегче по идее. но все это скорее последние шаги Лайт-вейт корчевания, если не кольцевой корч, то смысла 0, имхо.
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Какое корчевание, ей электро дроссель не дает вообще обороты набрать нормально, а тут про маховик речь
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
А что с дросселем не так? :shock:
 

saintman

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
ну, хз... у меня на атмо-лисе облегченный шкив стоял. я когда его обратно поменял на стандартный разницу заметил )))) Опишу ощущения после возврата к стандарту, т.к. совсем недавно было: на сброс газа авто точно медленнее реагирует, набирает обороты имхо ленивее 8) Зато в пробках менее дергано себя ведет. Как-то так.
Разница реально небольшая, но и не полный ноль. Ставить/нет сам решай )))
А вот маховик я бы не трогал...
 
Б

Беспечный ездок

Новичок
Мар
2
0
У меня стоит легкий маховик, правда машина турбовая. По-первости, сразу после установки стало неудобно переключаться на низких оборотах (типа в пробке), трогание в гору и другие моменты где идет работа сцеплением при малом газе.
Считаю, что этот тюнинг имеет смысл только одновременно с другими мизерными облегчениями, типа шкивов, чтобы хоть какой-то более менее существенный вес скинуть и на последнем этапе, когда уже вроде бы все из машины выжато, но надо еще где-то пару лошадей или долей секунды найти.
На гражданских авто, имхо, гораздо полезнее фильтры почаще менять, топливо получше заливать, всякие там расходомеры чтобы корректно работали и т.п.
 

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
Pelegrim написал(а):
Маховик стоял, не на атмо лисе
Нажмите для раскрытия...
Pelegrim написал(а):
А Шкивы ты кроме цвета никак не почувствуешь
Нажмите для раскрытия...
Андрюх молчи лучше или флуди, но только не надо типо умные вещи тут писать без опыта! Человек ведь реально интересуется! :wink:
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Rider_777
Виталь, ну что ты жути нагоняешь) у тебя была атмо лиса? ты знаешь что такое электронный дроссель когда с любым маховиком там тупняк аццкий? там я тебе клянусь без маховика и без шкивов стока гумна хватает чтобы тюнить что только в путь
 

SubarMuranov

Новичок
Апр
0
0
Сорри что не в тему.... Но раз уж речь зашла об электронном дросселе... Никто не в курсе, педаль бустер уберет этот тупняк?
 
F

FILL

Новичок
Сен
2
0
saintman

Подскажи какой шкиф колена ставил?, они же чуток отличаются друг от друга
 

SubarMuranov

Новичок
Апр
0
0
Serjio
Неее... вот... сайт у них тоже есть...
http://pedalbooster.ru/

Мне на днях в Речниках зеркало меняли, я пока ждал - зашел в УРТ, там сказали типа на атмо нормальный вариант поставить педаль бустер... Говорят, тупняка не будет от дросселя... У них с установкой 14800 стоит... УРТ там вроде партнеры этого бустера...
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Не проще фишечку убрать из под педали? Была же тема, там датчик как бэ отключаешь и тупняк газа почти узчезает. Поищи
 

SubarMuranov

Новичок
Апр
0
0
Помню эту тему... но вроде при снятии фишечки возникают побочки - не работает круиз и хиллхолдер
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
SubarMuranov
на лисе холдер механический, ему на фишечку пофигу. круиз только на американках.

да и тупит она не из-за дросселя. угол зажигания у всех повально в минус валится + пробеднение при резком открытии дросселя. сама заслонка отрабатывает очень быстро. :wink:
 

saintman

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
unorthodox racing
по инету покупал.
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Какой шкив подойдёт на мотор 1,5? Знает, кто-нибудь? Скоро ремни менять. Хочу вместе с ними установить лёгкий шкив. Видел в продаже Perrin, Summit, но они на турбо. Или они одинаковые везде?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация