Алюминиевый цельнометаллический радиатор в форик кросс спорт

S

Starik

Новичок

Июн

0

0

• 21 Июн 2009

• #1

есть автоматная мащина кросс спорт . 2002 год (вторая версия из 4)

хочу поставить алюминиевый радиатор на нее.
т.к. для форестеров нефига ни делают ставит хочу от импрезы. альтернативный от "тюнеров", нужно еще что бы был с атф кулером,ВСТРОЕННЫМ.

вопрос от какой импрезы какого года подойдет без геморроя.( по размером мало ли кто мож сталкивался)

http://injapan.ru/auction/t115401094.html

или http://injapan.ru/auction/t115401042.html

 

Baxter

Новичок

Окт

3

0

• 21 Июн 2009

• #2

Я себе на Легась 04 года ставил тайваньский алюминиевый радиатор, он предназначался для импрезы, какой не помню. Он толще стокового раз в 6! Мне его еле вкрячили. Кое что переварить пришлось. Но они все идут без контура автоматного, я просто дополнительный масляный радиатор поставил и все.

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 21 Июн 2009

• #3

Baxter
+1 ? на АТ аллюминия не найдешь... или цена космос будет...

 

N_P

Новичок

Ноя

0

0

• 21 Июн 2009

• #4

от лупатой импрезы подходит, только бампер от STI придется поставить

 

S

Starik

Новичок

Июн

0

0

• 21 Июн 2009

• #5

N_P написал(а):

от лупатой импрезы подходит, только бампер от STI придется поставить

Нажмите для раскрытия...

лупатая это какой год - она "рання версия или поздняя" ?

ссылки сверху там написано атф кулер встроенный.

ps с trastовским радиатором никто не связывался? не имел дела?

 

N_P

Новичок

Ноя

0

0

• 21 Июн 2009

• #6

2001-2002 год

 

A

Andrei.l

Субарист

Окт

0

16

• 21 Июн 2009

• #7

А с чего вы взяли, что не делают на АТ форестер, в личку отправил предложение делают и на SF и на SG. Дополнение от импрезы не подойдет.

 

S

suba700

Новичок

Янв

0

0

• 22 Июн 2009

• #8

Andrei.l написал(а):

А с чего вы взяли, что не делают на АТ форестер, в личку отправил предложение делают и на SF и на SG. Дополнение от импрезы не подойдет.

Нажмите для раскрытия...

На спек Си есть варианты цельноалюминиевых радиаторов с доп. охлаждением масла КПП от тюнинговых компаний?

 

S

Sib-angel

Новичок

Янв

0

0

• 22 Июн 2009

• #9

Ставил на XT SG5 03" радиатор F-WIN алюминиевый... подошел с небольшими переделками от GC8. Эффект приличный... стоковый радиатор 1 см толщиной, а F-WIN 5 см... пик по температуре за послений месяц 96 градусов.

 

N_P

Новичок

Ноя

0

0

• 22 Июн 2009

• #10

вот вот и я про тоже на крос спорт подойдет еще с меньшими переделками

 

5

575

Новичок

Янв

0

0

• 18 Авг 2009

• #11

А где покупали алюминиевый радиатор, только аукцион??? есть же что-то тайваньское??? может кто подскажет контактнуб информацию???

 

Andrey Sti

Новичок

Июл

1

0

• 18 Авг 2009

• #12

а мне на новый радиатор наварили алюм бачки и все ок и я доволен)

 

S

salim02

Новичок

Апр

0

0

• 18 Авг 2009

• #13

сам в поисках радиатора
сказали что от ГЦ подходит
прдлагают тайвань, но страшно что-то брать

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 18 Авг 2009

• #14

толстые радиаторы имеют и минусы

они хуже продуваются и из-за того, что объем жижи больше, часто штатного расширительного бачка не хватает - жижа выплескивается через крышку... ахтунг!

 

Alexeifox

Новичок

Мар

0

0

• 19 Авг 2009

• #15

MSTiFK8R написал(а):

толстые радиаторы имеют и минусы

они хуже продуваются и из-за того, что объем жижи больше, часто штатного расширительного бачка не хватает - жижа выплескивается через крышку... ахтунг!

Нажмите для раскрытия...

Это миф !!!
Ничего не выплескивается и охлаждение за счет большего объема намного эффективней.

 

X

Xurma

Новичок

Ноя

0

0

• 19 Авг 2009

• #16

толстые радиаторы имеют и минусы

они хуже продуваются и из-за того, что объем жижи больше, часто штатного расширительного бачка не хватает - жижа выплескивается через крышку... ахтунг!

Нажмите для раскрытия...

извините, но эта информация не соответствует действительности.

Продуваются они как раз гораздо лучше штатных. Особенно в предельных режимах.

А кто штатный расширительный бачок-то оставляет? У Радиатора Койо бачок собственный, люминиевый. И ничего из него не льется

На форе, к примеру, существует проблема с 3-х слойным радиатором - нужно колхозить спец. вентиляторы(родные не влезают). Лопасти этих вентиляторов тоньше штатных, но дуют они нормально, главное приколхозить их правильно.

С двуслойным радиатором таких проблем не будет

Если перешагивать 400+ сил, то родной радиатор не будет справляться 100%.

 

V

Vitalii

Новичок

Мар

0

0

• 19 Авг 2009

• #17

По теме, имхо ставить двухслойный радатор от МКПП (без фанатизма, и не 5-ти слойный), что б нормально влезли вентиляторы, а охлаждение акпп делать отдельное через доп радиатор масляный (либо просто радиатор, либо есть продвиныте варианты от комрада MSTiFK8R