Алюминиевые рычаги подвески

A

ARMEN

Новичок

Янв

0

0

• 29 Окт 2008

• #1

Хочу поменять железные передние задние рычаги подвески,
на алюминиевые от STi версия 5. Неподрессореная масса естественно уменьшится. Будет ли ощутим эффект, от смены железа на алюминий, и
примерно какой ? Машина GT MY-99. Почему спрашиваю ? - дорогие сцуко, стоит ли ? Заранее всем спасибо за комментарии

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 29 Окт 2008

• #2

Они не легче.
Зато жестче, и рулежка становиться лучше.

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 29 Окт 2008

• #3

А имеет смысл на СТИшные менять или на более "продвинутые" (регулируемые, тюненные и т.п.)?

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 29 Окт 2008

• #4

По моему просто выкинутые деньги) Эффекта будет 0. Регулируемые есть смысл ставить если перед мячково колеса завалить, а так...лучше распорки

 

A

ARMEN

Новичок

Янв

0

0

• 29 Окт 2008

• #5

Pelegrim написал(а):

По моему просто выкинутые деньги) Эффекта будет 0. Регулируемые есть смысл ставить если перед мячково колеса завалить, а так...лучше распорки

Нажмите для раскрытия...

Спасибо всем за ответы. Распорки Какумей стоят спереди и сзади.
Ещё вопрос - предлагаю ещё набор задних рычагов с GC-8 JDM STi
красного цвета, везде лейбл STi. не алюминиевые.
Чем они отличаются от моего стока ?Спасибо

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 29 Окт 2008

• #6

Они на ШС, это гораздо лучше чем сайлентблоки, машина ралиться гораздо точнее.

 

Snap

Повелитель STI-хий

Сен

2

38

• 29 Окт 2008

• #7

Петрович написал(а):

Они на ШС, это гораздо лучше чем сайлентблоки, машина ралиться гораздо точнее.

Нажмите для раскрытия...

А что по поводу долговечности? ШС мрут раньше чем сайленты?

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 29 Окт 2008

• #8

Они с пыльниками, поэтому если следитть за их целостностью, то нормально должно быть.