F
fzr1000
Новичок
- Авг
- 0
- 0
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Могли руль перекинуть просто...
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
по фоткам видно, что машина не стоковая, так что полностью согласен с продрайвом, переделан руль и всё, к тому же это ни сложно, у меня друг недавно на Спец В 2003г.в. тоже переделал, 2 недели работ и всё!!!
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Дык, это американка...все равно, что наша 3.0R... Японская Spec B нечто другое... :wink:Алексей написал(а):
den77
Новичок
- Авг
- 3
- 0
ввёл вин вот что получил- америкос
Автомобиль: 2007 SUBARU LEGACY 2.5 GT
VIN: 4S3BL696073202291
Кузов/двигатель: SEDAN 4 DR
Год выпуска:
Страна производства: UNITED STATES
Автомобиль: 2007 SUBARU LEGACY 2.5 GT
VIN: 4S3BL696073202291
Кузов/двигатель: SEDAN 4 DR
Год выпуска:
Страна производства: UNITED STATES
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
Spec B это всё-равно что Spec С, так что мама родина ПОПОНИЯ!!!!
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spec B это значит 18 колеса и ручная кпп на легаси.
Например Legacy 3.0R Spec B
По ссылке затюненная обманкой легаси 2.5 турбо.
Расходомер стоит после интеркулера, работает как датчик температры после интеркулера.
Впринципе ничего сильно интересного в машине нет. Колхоз.
Японская-же легаси сильно прикольней.
Двойной фазовращатель (на впуске и на выпуске), равнодлинный коллектор по типу твинскрольного, своя турбина.
Момент максимальный уже на 2400 и это при 2.0 литрах объема.
Я ездил на такой машинке- все-таки лучше с Акпп такую брать.
Например Legacy 3.0R Spec B
По ссылке затюненная обманкой легаси 2.5 турбо.
Расходомер стоит после интеркулера, работает как датчик температры после интеркулера.
Впринципе ничего сильно интересного в машине нет. Колхоз.
Японская-же легаси сильно прикольней.
Двойной фазовращатель (на впуске и на выпуске), равнодлинный коллектор по типу твинскрольного, своя турбина.
Момент максимальный уже на 2400 и это при 2.0 литрах объема.
Я ездил на такой машинке- все-таки лучше с Акпп такую брать.
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Evo2 написал(а):
я бы к сказанному про Spec. B еще добавил:
подвеска бильштайн
КПП от импрезы
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Алексей написал(а):
Ага. Кпп 6-ти ступ. Тормоза 312мм двухпоршневые, как на всех 3-х литровых легасях.
3.0R Spec B едет как стоковый WRX 2.0
JC
Повелитель STI-хий
- Авг
- 0
- 36
http://subaru.ru/html/lineup/legacy07/model3.asp
а это что тогда))
Б4 не бывает с левым, а спек Б есть.
а это что тогда))
Б4 не бывает с левым, а спек Б есть.
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
Evo2 написал(а):
Чел дело говорит!+1
JC
Повелитель STI-хий
- Авг
- 0
- 36
А помоему сейчас спек Б на акпп есть.
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
что значит сейчас, он есть на АКПП!!!JC написал(а):
JC
Повелитель STI-хий
- Авг
- 0
- 36
Ну у моей семьи на акпп, просто меня чет напрягли посты, что их вообще не бывает. :lol:
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Evo2 написал(а):
подписываюсь под каждым словом, как владелец такой
A
AlexSPb
Новичок
- Авг
- 0
- 0
спек.Б щас есть с любым рулём - и левым, и правым, и турбо, и не турбо, им АТ, и МТ, 6МКПП после рейстайлинга стали ставить на все спек.Б, жаль что раньше не ставили, а то на моей 5МКПП стоит, а 6МКПП втыкать не бюджетно совсем...