5 ркпп от WRX

П

павличенко

Новичок

Янв

0

0

• 3 Сен 2008

• #1

Всем доброго времени суток.
Поделитесь опытом усиления кпп от WRX.
Имеется 5 ступенчатая кпп от японской импрезы с 205 мотором, хочется усилить ее под мотор (планируется 320 сил) что бы не рассыпалась и не завыла!!!!!!!!!
Заранее благодарен.

 

Kalash

Новичок

Авг

2

0

• 3 Сен 2008

• #2

не ленитесь пользоваться поиском...
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=6728&highlight=%F3%F1%E8%EB%E5%ED%E8%E5

 

П

павличенко

Новичок

Янв

0

0

• 3 Сен 2008

• #3

Благодарю за ссылку,эта тема отработана,тут цель усиления кпп для гонок и драга.
Мне нужна кпп для повседневной эксплуатации, но иногда и прокатится с ветерком. Рассматриваю более бюджетный вариант, чем постройка гоночного авто. Просто хочется сделать 1 раз коробку и не лазить туда и не смотреть в каком состоянии шестерни дифференциалы и т.д.
Кто в москве может и где можно сделать кпп под свои требования?
Благодарю.

 

se1en

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 3 Сен 2008

• #4

павличенко
+1

 

C

COLT

Повелитель STI-хий

Ноя

8

38

• 3 Сен 2008

• #5

+1

 

Kalash

Новичок

Авг

2

0

• 3 Сен 2008

• #6

павличенко написал(а):

Рассматриваю более бюджетный вариант

Нажмите для раскрытия...

самый бюджетный вариант - оставить сток
второй вариант - замена на шеСТИступ, но тут тоже бюджет не три рубля...
среднего варианта я не знаю

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 3 Сен 2008

• #7

да вроде других вариантов и нет:

- либо сток и правильно преключаться (http://www.bigman.ru/note.php?id=403)
- либо усиленные передачи
- либо шестиступ, что по цене примерно как усиленные передачи

 

П

павличенко

Новичок

Янв

0

0

• 3 Сен 2008

• #8

6 ступ хорошо, но за собою много тянет для замены (кардан, привода, редуктор и т.д)
хочется оставить свою, так как со скоростью за 200 довно не ездил.
нужен нормальный ряд приемлемый для повседневного использования (но иногда нужно уехать от потока), и надежность кпп.
помимо рядов еще интересно стоит ли менять диф межосевой, и хотелось бы блокировку дифа передней оси!?

 

R

Rэx_WRX

Новичок

Авг

0

0

• 3 Сен 2008

• #9

RST-1141R Type STi Gear Set for 5MT - я себе такой ряд поставил 2000 зеленых, по совету опытных людей , это более длинные передачи чем в стоке, держат 400+ л с , тебе ссылку давали там все написано!!!!

 

R

Rэx_WRX

Новичок

Авг

0

0

• 3 Сен 2008

• #10

Bilyk WRX
все разжевал по мелочам, я и купил этот ряд, меня все устраивает , в гонках не участвую, машину делал для себя, для души.

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 3 Сен 2008

• #11

павличенко написал(а):

6так как со скоростью за 200 довно не ездил.

Нажмите для раскрытия...

ине надо, а то что то стали посты появляцца типа ехал за 200 7 митнут и мотор приехал :roll:

 

Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок

Июн

0

0

• 3 Сен 2008

• #12

SuperMitya
а у меня сцуко температура поднимается... больше 260 за 9300 улетает температура - nicht good
а 5ступ менять шестерни приедет задний диф - хотя отн стоит дешевле чем коробка :roll:

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 3 Сен 2008

• #13

Дмитрий_Снигирь написал(а):

SuperMitya
а у меня сцуко температура поднимается... больше 260 за 9300 улетает температура - nicht good
а 5ступ менять шестерни приедет задний диф - хотя отн стоит дешевле чем коробка :roll:

Нажмите для раскрытия...

9300? сильно :lol:

я свою 5 ступную коробку (америка) поменял на 5 ступ японку - передачи короткие, как на 6 ступе, и я очень доволен!

никогда не ежу больше 160, так как уверен, что именно от скорости все беды, а не от агрессивной манеры езды, на которую провоцирует Субару)

 

П

павличенко

Новичок

Янв

0

0

• 3 Сен 2008

• #14

валы и передачи усиленные а дифы?