Эндрю
Новичок
- Ноя
- 9
- 0
А никто в дуге не снимал?Там вроде стоял человек!
Получилось)Ром, а из моей машины видео получилось?
я не понимаю, как на твоих колах там вообще можно ехатьДа походу угол съемки такой или еще че, но мне кажется что держак лучше чем у меня))) как жалею что ниче не снял... У вас лимузины представительского класса просто по плавности хода))))
поглядел тут еще онборды и че-то рыдаю))
Если смотреть с трибун, она получается справа? Скоростная?А никто в дуге не снимал?Там вроде стоял человек!
А никто в дуге не снимал?Там вроде стоял человек!
Спасибо большое организаторам. Как все и обещали, 4 СУ, до темна как раз уложились.
Для меня эта была первая в жизни гонка, опыта особо никакого нет, ехал как ехалось, вспоминал траектории с картинга и так в удовольствие рулем крутилТеперь сижу вот перевариваю.
офф:
ну так не все гонятся за мощностью, кто-то везде оригинальные детальки ищет и прочее
а вообще респект за проделанную работу!
ну так чо есть новости что лучше
8ка или конти
купить чтоли затестить...
Если смотреть с трибун, она получается справа? Скоростная?
на ледяной наружной? тоже помню там фотографа, который за столбом сидел.
может вечерком кто выложит, надо мониторить.
Бери хакку Макс, резя огонь!ну так чо есть новости что лучше
8ка или конти
купить чтоли затестить...
ну по отношению к прошлогоднему конфигу тут как раз антитюнинг
первый конфиг мотор 2.2T в конфигурации RS2 + чип - 340-350 сил.
второй конфиг мотор 2,2T в конфигурации МТМ 420 + альтернативный мозг Vems - 420-440 сил
третий конфиг текущий - мотор 4,2 в конфигурации S8 1998 года - 340 атмосферных сил с завода сколько в реале ХЗ
Кстати многие Миху отговаривали от текущего конфига, но он решил попробовать.
В этот раз ни одного финиша на Хакке...Бери хакку Макс, резя огонь!odstol:
Хакка тут ни при чем, вопрос в легендарной надежности легендарных автомобилей.В этот раз ни одного финиша на Хакке...
Плюс 1 =) Дракон доволен =)Бери! Дракон поставил, после двух проходов половины шипов не досчитался. Хорошая резина =).
у меня есть на онборде как ты выезжаешь на свой заезд, еле-еле на последних СУ)Этап был очень интересный, большое спасибо оргнизаторам и участникам! Масса впечатлений, даже устал, была постоянная борьба с авто. Первая тренировка была отменной по держаку, после все кардинально поменялось, по крайней мере для нас, стало очень скользко.
Очень хочется попробовать полный привод!)
Могу продать полноприводную каркашенную легенду от плеяд. =)))Этап был очень интересный, большое спасибо оргнизаторам и участникам! Масса впечатлений, даже устал, была постоянная борьба с авто. Первая тренировка была отменной по держаку, после все кардинально поменялось, по крайней мере для нас, стало очень скользко.
Очень хочется попробовать полный привод!)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?