2008 Porsche 911 GT2

Просто есть машины, по которым понятно где двигатель находится по картинке)

CefiroGT написал(а):

LOA
Скорее соглашусь с тобой...На енцо и КарерреГТ ездить не приходилось...все ограничилось Бокстером последним :wink:
Кстати Zeero куда-то пропал...хотелось бы услышать и его аргументы :roll:

А так это давний спор- порше vs ферра

Нажмите для раскрытия...

Нет в стране меня, с инетом тут жо, да я и сказал всё уже.
Про голословные утверждения - я не понял, я только факты приводил, общеизвестные, и про шуми, и про группу Б, и про того модного тестпилота(кста, в том же номере топгира есть впечатления разных журналистов - познавательно и неголословно) и т.д.
Про эмоции чего спорить - кого то вставляет от внешних эффектов, цвета и воя, кого-то от обьективных показателей и классического функционального дизайна. Кому-то милее по бульвару девок пугать - кому-то прикрутить слики и шпилить на авте по треку быстро, захватывающе и надёжно. Спор вечен и бестолков, каждый оппонент по-своему прав.
ЗЫкстати, 599 - суперавта. Очень нравится. Но в гараж бы я поставил 911 RS'73 и 997GT2

LOA написал(а):

лично для меня ЕДИНСТВЕННЫЙ финальный результат, который имеет значение - это как мне ездится на ней....

вот скажем порш ГТ и СЛР макларен - приблизительно одинаковы - а за рулем совершенно разные..... вот что конркетно для тебя подходит ты и выбираешь

их конечно для понтов в огромных количествах берут, но СЛРов для понтов побольше закупают

а обсудить инженерные решения на подобных машинах, в должном обьеме, на достойном уровне..........гм..... я не думаю что здесь есть такие спецы

Нажмите для раскрытия...

LOA - забудь про SLR, с ГТ его рядом ставить нельзя, там даже блоки нету. Гордон Марри от него плюется.