2 этап 31.01.2016 - Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016. Ралли-спринт "Зеленоград"

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
Про СУ4 я тож не понял чесгря, чо его отменили? Мы там накосячили больше всех других СУ, но это наши проблемы, чо отменять то сразу?)
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48

Согласен
 

Chukov

Новичок
Июн
0
0
я только тачку на мойку загнал, а уже здесь все сидят...
 
R

Rootman

Субарист
Авг
5
18
Ну так откройте дорожную книгу и посмотрите где старт СУ4

Открыл и посмотрел.А какая разница где старт? Народ тормозил в "середине" СУ ,увидев стартовую телеметрию для СУ6. В маршрутном листе СУ4 Совмещенное указано.Т.е. внутренний и наружний круги.В конце концов можно было заметить где финишируют впередиидущие экипажи.
 

diny

Субарист
Июл
0
16
Еще рекорд по пеналям радует, 18!!! старались сегодня судьи, палочная система? но по-моему наверное все тот же хаос и неразбериха...
 

Zwerger

Новичок
Янв
0
0
Тоже не совсем понял, что случилось на СУ4.

Я не понял, почему стартуем с другой точки (как оказалось потом, кто-то ошибся на ознакомлении, а часть канала за ними увязалась), пошёл и уточнил этот момент, получив исчерпывающую информацию о схеме прохождения (спасибо штурману Дениса Першина - экипаж на Peugeot 306).
Кто не уточнил - "тупил" в итоге после быстрой секции. Но почему за это расплачивались остальные экипажи?

Ещё удивило, что кого-то там выдёргивали в этой перемычке из сугроба прямо во время прохождения СУ боевым каналом.
 

Zwerger

Новичок
Янв
0
0
А что не так? Из-за уборов экипажей из списка впереди время старта-то не меняется, указанное в дорожной книге.
Старт в 15:10, а машина впереди уехала в 15:08? Значит, ждать две минуты вместо одной.
 

diny

Субарист
Июл
0
16
Это еще раз вопрос к организаторам, где же знаки Финиш и Стоп???
 

Romanich

Новичок
Авг
10
0
Эпик фейл. Специально для Крюка!
 

diny

Субарист
Июл
0
16
16 уборов? 2 хоть опоздали... или я не так понял))
Дорожную книгу вообще не видел честно говоря, был маршрутный лист и схема трассы )
 

Aziztec

Новичок
Янв
1
0
Так вот это и смутило, финиш впереди идущих экипажей, возможен вариант что су изменили порядок, согласен сами лоханулись, но как понимаю, таких было много и среди лидеров тоже. У нас наверное опыта мало, но я думал как то бюллетень бывает на такие изменения и его возможно публиковать при публикации стартовой ведомости, ну как то так..... Думаю все же ходили смотреть свое время старта после регруппинга. А вот на каком брифинге было акцентированно внимание на это, ну не могу я вспомнить, как и многие)
 

Zwerger

Новичок
Янв
0
0
В "Пенализациях" же указано, из-за чего штраф.
Штраф за раннее прибытие на КВ многие (если не все) как раз получили из-за того, что, допустим, на одном из СУ секции машина впереди убралась, а они по инерции стартуют через минуту потом, хотя должны уже стартовать через две.

У нас так было, стояли две минуты вместо одной, а потом уже подъезжали на старт.

Например, перед Вами стартует Икарус, а за ним ЛиАЗ-677.
Вы стартуете, видите ЛиАЗ-677, торчащий в сугробе, а в очереди на следующий СУ оказываетесь за Икарусом.
Но стартовать за Икарусом надо уже с 2-минутным интервалом.
 

alex_rusanov

Новичок
Авг
20
0
с заездом с свою минуту у многих экипажей наблюдал конкретную беду, некоторым даже пришлось объяснить, что так делать не нужно и как правильно.