10,88 сек @ 222кмч t4z88HTA 98+метанол UTEC+1600cc

Ура! наконец-то это свершилось! 10,98 на GDA с полным весом! на выходе 217кмч

вот с чего начинали - http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=9749&postdays=0&postorder=asc&start=0

в машине поменялась t4z88HTA турбина и 1600сс форсунки, все остальное осталось без изменений,
наддув тот-же - 1,8-2 бара, родные привода, редуктор, диф,
сцепа органика Exedy усиленная, головы сток с валами и пружинами

блок EJ257 с гильзами Darton - загильзованный и собранный в Atomic Sportscars
поршня CP с напылением
шатуны Manley I-beams
вкладыши Cosworth Race
колено - сток EJ257
головы - сток EJ205
валы 275/275 Cosworth
пружины BC
шпильки ARP
форсунки UR 1600СС
рейки Perrin
ремни PE
впуск Apexi
фронт EBAY
турбина FP t4z88HTA, 4 дюйма впуск
внешний гейт TIAL 44мм
впрыск метанола SMC
сцепление Exedy Racing Clutch - усиленная органика
ряды в коробке - 1я 2я - PPG прямозуб синхрон, 3я4я APS косозуб синхрон
мозги TurboXS UTEC - НАСТРОЙКА МОЯ
буст Apexi AVCR
выхлоп Kakumei
насос Walbro 1шт
короткая кулиса Kartboy
ВЕС МАШИНЫ с 30л бензина 1355кг

один из заездов - 11.06 -
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zvPMmo-1koc[/youtube]





в машине еще куча всего валялось