GDB 2005 Time Attack by OppoziteMax

Да не то чтобы не понравился, нужно всю мощность из машины вытащить, убрать потери
Сороковку либо Миллерс либо Рэдлайн. Вот думаем )

Ликви отличное масло и мотор после сезона можно было не вскрывать, все там хорошо. Перестраховались

OppoziteMax написал(а):

Да не то чтобы не понравился, нужно всю мощность из машины вытащить, убрать потери
Сороковку либо Миллерс либо Рэдлайн. Вот думаем )

Ликви отличное масло и мотор после сезона можно было не вскрывать, все там хорошо. Перестраховались

Нажмите для раскрытия...

По весу регламент позволяет ещё скинуть?

По весу нет, минимум 1420. Можно перераспределить пониже, но это все дорого да и почти нечего. Стекла ищем от спеки)

а не хотите проставки от форика под подрамники куинуть?на 4 см силовой агрегат опустится

OppoziteMax написал(а):

Он такой же как на 1.5 литра, слева плоский, нет углубления, справа как обычный с ванной под насос.
10 насос нормуль, Лёня все правильно пишет

Нажмите для раскрытия...

с 10 насосом масло меньше греется чем с 11/12?

да

Ориоль написал(а):

а не хотите проставки от форика под подрамники куинуть?на 4 см силовой агрегат опустится

Нажмите для раскрытия...

Рычаги очень неправильно встанут

d_nurm написал(а):

с 10 насосом масло меньше греется чем с 11/12?

Нажмите для раскрытия...

в теории да. с нашим маслокулером даже перестали следить за температурой. Когда холодно - прикрываем

OppoziteMax написал(а):

в теории да. с нашим маслокулером даже перестали следить за температурой. Когда холодно - прикрываем

Нажмите для раскрытия...

а коробку как-нибудь охлаждаете?

d_nurm написал(а):

а коробку как-нибудь охлаждаете?

Нажмите для раскрытия...

нет

d_nurm написал(а):

а коробку как-нибудь охлаждаете?

Нажмите для раскрытия...

Ещё бы спросили про охлаждение редуктора!)))
Что будет кпп, редуктору за 3 боевых круга? Почаще менять жижу не повредит, думаю..

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Ещё бы спросили про охлаждение редуктора!)))
Что будет кпп, редуктору за 3 боевых круга? Почаще менять жижу не повредит, думаю..

Нажмите для раскрытия...

Вполне себе нормальная практика, ничего смешного в этом не вижу.

Сокол написал(а):

Вполне себе нормальная практика, ничего смешного в этом не вижу.

Нажмите для раскрытия...

Что будет кпп, редуктору за 3 боевых круга?

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Что будет кпп, редуктору за 3 боевых круга?

Нажмите для раскрытия...

Смотря какая кпп, редуктор, масло в них, а так же сколько сил им прилетает. Или охлаждение придумали трусы?)

Сокол написал(а):

Смотря какая кпп, редуктор, масло в них, а так же сколько сил им прилетает. Или охлаждение придумали трусы?)

Нажмите для раскрытия...

Стас ну тут же о авд стрит и тайм атак - 360+- сил и 3 круга через один... В данном случае охлаждение кпп и редуктора только лишний вес... Литвинов вон без ничего рек проехал) а так да вещь хорошая но не для нашего дет сада

Сокол написал(а):

Смотря какая кпп, редуктор, масло в них, а так же сколько сил им прилетает. Или охлаждение придумали трусы?)

Нажмите для раскрытия...

По Вашему опыту - были проблемы....? Если была гонка на 24, З/п сил на 600 и кпп реально начинала хрустеть при нагрева, тогда есть тихо смысл.... На себе до 400 сил на 2-3 боевых круга нет!)

так там весу то чуть,если кпп с насосом это 2 шланга и радик 3 кг наверно

Ориоль написал(а):

так там весу то чуть,если кпп с насосом это 2 шланга и радик 3 кг наверно

Нажмите для раскрытия...

Столько же веса сколько и толку в ТА на околостоке на гражданской резине)

ну гуру гонок конечно виднее,не буду спорить

Мы темп масла в кпп не меряли. Были мысли сделать охлаждение, кпп с насосом, но это ведь лишние шланги, соединения, радиатор надо под акпп или отдельный. Деньги, время, потенциально потеющие места... на мой взгляд под наши цели и задачи это лишнее.

ЗЫ. Выхлоп в районе заднего редуктора термолентой обмотали. Оставался Кусочек после обмотки даунпайпа )))