-SUBARU WRX RA 585/1000. 550лс

[ринат]

Посмотреть вложение 126803Всем привет! Купил субарика в далеком 2007году.Искал машину специально для стартов.Долго выбирал между эво и субару.Поиск и доставку авто доверил спорткоманде "KIWAMARU" Челябинск.Появился хороший вариант-лёгкая,красивая РАшка 2000года с пробегом 70тк,её и выкупили.Суба оправдала ожидания,была в отличном состоянии,рулилась и ехала фантастически (после ваз 21106)
После установки бустконтроллера На ближайших соревнованиях по дрегрейсингу ГЦха показала хорошее время 12,9с что позволило занять призовое место.
За годы было много разных вариаций двигателя-гильзовка турбо вф28,3540,3076,трансмиссий 5сткулачек,6ст. И всё равно время 11,2 никак не улучшалось

 

[ринат]

Летом(2018) в очередной раз решил "взбодрить" машину,заменить турбину 3076 на 3582,а так же установить фронтальный интеркулер 100мм ,развернуть коллектор,поменять форсунки на 1700сс и глушитель jasma с флейтой 63 на глушитель MG RACE 76mm
За 1,5месяца была проделана большая работа,.Были установлены и настроены разрезные щестерни для чего пришлось снимать двигатель,заменены вестгейт 38 на 50,поменяна турбина ,переварены пайпы,установлен новый противоотливной бачек с двумя насосами Bosch 044.Пир настройке выяснилось что за полчаса на 30градусной жаре бензин начинает кипеть в рейках,что приводит к забеднению топлива.Было решено установить БЕНЗОКУЛЕР..Топливо перестало греться вообще!

 

[Сокол]

Покажите решение с "бензокулером"

 

[ринат]

БензокулерПосмотреть вложение 126815Посмотреть вложение 126815

 

[ринат]

КомпоновкаПосмотреть вложение 126816

 

[ринат]

Установил контроллер топливных насосов. Оказалось,что два топливных насоса Бош 044 установленных под капотом очень сильно жужжат,а ,главное,сильно нагревают бензин.Температура кипения бензина примерно 60градусов,при нагреве в цилиндры подаётся пар,что забедняет состав.
С контроллером при спокойной езде на насосы подаётся 9 вольт,насосов практически не слышно
Чем холоднее бензин,тем сильнее охлаждается камера сгорания,что при большом давлении турбины отодвигается порог детонации.Это позволяет обезопасить двигатель или повысить давление турбины(буст)

 

[ринат]

Спек лист
Электроника
ECU. Январь 5.1
ДВС
блок ej20k
Головки ej205 доработанные
Распредвалы kelford 199G 282ultimate drag cams to suit high rpm,highboost engines
разрезные шестерни синие китай
Поршни Manley
Шатуны tomey
Коленвал сток
шпильки arp
Вкладыши acl
Маслонасос 12+30%
выпускной коллектор tomey 38m
Топливная
форсунки 0 280 158 827 1700сс настроились как 1200сс
Регулятор топлива Aeromotuve
Насос Bosch 044. 2шт
Рейки синие
Турбо
Крыльчатка gtx3585
Вестгейт 50мм
Боуофф 50мм


Охлаждение
интеркулер 100мм
маслокулер 30рядный
бензокулер 10рядный
Трасмиссия
сцепление cusco 2x
КПП. TY856 WL7CC. by Subarutuning25
Редуктор180 блокировка Suretrak
Привода передние DRIVESHAFT
Привода задние усиленые 650лс Subarutuning25

 

[ринат]

Посмотреть вложение 126817
Заехал на стенд ,жара +35
Колесных сил получилось 500+
крутящий момент убавляли,чтоб мотор не развалить
Посмотреть вложение 126823

 

[Петрович]

Аккуратней с шестернями. Может очень быстро сожрать зубья ремнем. Было такое.

 

[ринат]

Аккуратней с шестернями. Может очень быстро сожрать зубья ремнем. Было такое.

Да,открою ,посмотрю.

 

[Человек]

вложения не открываются

 

[ринат]

вложения не открываются

исправил

 

[ринат]

Сделал замеры Рейслоджиком,был сильный встречный ветер ,вот что получилосьПосмотреть вложение 126824Посмотреть вложение 126825Посмотреть вложение 126826Посмотреть вложение 126827Ролаут выключен

 

[timetunechi]

да, на мешалке 3,2 не поехать с ланча((((((

 

[Konstantin7777]

Ого впечатляющий результат!!! Так держать!!!

 

[ринат]

Ого впечатляющий результат!!! Так держать!!!

Спасибо! Будем стараться.

 

[ринат]

Поучаствовал в финале Чемпионата Приволжского Федерального Округа.Сделал очень много заездов сразу в двух чемпионатах.Машина работала безотказно,ничего не отвалилось.Посмотреть вложение 126839

 

[ринат]

Посмотреть вложение 126841Посмотреть вложение 126842Время 10,6 с закреплением.Коробка передач с сти форестера,установленная перед соревнованиями,позволила финишировать на четвёртой передаче,без лишнего переключения на пятую

 

[ринат]

Пара фоток с сорев

 

[ринат]

да, на мешалке 3,2 не поехать с ланча((((((

Всё же в планах из 3 сек.выехать.Поиграть с давлением в шинах и обороты ланча опустить до грани падения в турбояму.Сейчас ланч 7200 для любого покрытия,всегда поедет ,не провалится