Subaru BRZ STI Concept уже на дороге

[LUK]

Кайфы когда атмо мотор может разгонять машину хотябы за 5с до 100.
А спорткар с динамикой солярис 1.6 и тому подобных, не знаю как воспринимать. Рулежкой это дело не исправить.

Я поэтому и сказал, что ощущения другого рода и заключаются не в удовольствии от динамики. "Субаристы эту машину не поймут" (с) не мое

Та же купеха едет как положено, ощущения крутые, спору нет. Но в поворотах по сравнению с брз это эпик фейл и заставить импрезу так же рулиться принципиально невозможно, от нее адовой рулежки и не ждешь. Более того- заставлять машину заезжать в каждый поворот постепенно утомляет.

 

[mrmr]

Как, как)) руль повернул куда надо и газку подбросил)

Это называется не навалил, а прополз.

Навалил - это когда на тормозах выставился.

 

[mrmr]

Я поэтому и сказал, что ощущения другого рода и заключаются не в удовольствии от динамики. "Субаристы эту машину не поймут" (с) не мое

Та же купеха едет как положено, ощущения крутые, спору нет. Но в поворотах по сравнению с брз это эпик фейл и заставить импрезу так же рулиться принципиально невозможно, от нее адовой рулежки и не ждешь. Более того- заставлять машину заезжать в каждый поворот постепенно утомляет.

А что такое рулежка? Хорошо поворачивать можно научить абсолютно любую машину, причем это совершенно ИМХО не сложно по сравннию с тем, чтобы научить ее быстро ехать. Резко и дерганно на руль реагировать - в принципе тоже.

 

[Centurion]

Оффтоп

О как, mrmr обзавёлся зайцем piglette ))

 

[mrmr]

Оффтоп

О как, mrmr обзавёлся зайцем piglette ))

Подумал, что пора мне тоже поставить аватар. Чтоб узнавали.

 

[TohaSUBArist]

Это называется не навалил, а прополз.

Навалил - это когда на тормозах выставился.

Ну не знаю, не знаю, может для таких профи как ты это и называется прополз)

 

[NRat]

Ну не знаю, не знаю, может для таких профи как ты это и называется прополз)

Ну в общем-то он прав - если перед поворотом вы смогли навалить газку, значит медленно к нему подъехали.

 

[TohaSUBArist]

Ну в общем-то он прав - если перед поворотом вы смогли навалить газку, значит медленно к нему подъехали.

я говорил про навалить перед поворотом?

 

[opposer]

трекшн контроль настроен довольно лояльно. Тупо газ в повороте на первой - и она вмешивается уже через долю секунды после того как тебя сорвало (т.е. ты уже априори ошибся). Интересно, что будет в спортрежиме. Наверное, обкакаться успеешь с непривычки.

 

[mrmr]

трекшн контроль настроен довольно лояльно. Тупо газ в повороте на первой - и она вмешивается уже через долю секунды после того как тебя сорвало (т.е. ты уже априори ошибся). Интересно, что будет в спортрежиме. Наверное, обкакаться успеешь с непривычки.

Ты его включил что ли? Зачем? :|

 

[opposer]

Ты его включил что ли? Зачем? :|

я никогда в жизни не ездил на ЗП машине, и особенно в дождь

 

[opposer]

на треке брз ведет себя суперкайфово. Линейный отклик на газ, отсутствие кренов, охотно заезжает в повороты. Тормозов хватает (на хавках хп плюс, новых дисках и новой жиже), педаль в конце сессии упругая.

но на мрв нужен мотор и только мотор, там X5m проехал за какое то страшно крутое время.

 

[mrmr]

Если там прямая шиканой разделена, то никакой там мотор нафиг не нужен. Максималка такая же как в Мячике... Х5М едет медленнее М2.

Мотор - это вообще тупо, ну будет там время чисто из-за прямика, и что толку... на прямике сидишь скучаешь, в чем прикол... тем более что кто шарит - сразу все будет знать, а кто не шарит - тот онборд попросит и сравнит со своим каким-нить тазом корчеванным, и сразу увидит, что в поворотах-то полное дно, и кое-как машина время показывает только за счет прямика...

 

[TohaSUBArist]

на треке брз ведет себя суперкайфово. Линейный отклик на газ, отсутствие кренов, охотно заезжает в повороты. Тормозов хватает (на хавках хп плюс, новых дисках и новой жиже), педаль в конце сессии упругая.

но на мрв нужен мотор и только мотор, там X5m проехал за какое то страшно крутое время.

))) Мы все видели Рома) Как ты с линейным откликом, отсутствием кренов, охотно заезжал в повороты)))

Страшно крутое время у х5м, это какое?)

 

[NRat]

Внезапно оказалось, что для хороших времен не достаточно хорошего автомобиля...

 

[Turbo_DEN_WRX]

на треке брз ведет себя суперкайфово. Линейный отклик на газ, отсутствие кренов, охотно заезжает в повороты. Тормозов хватает (на хавках хп плюс, новых дисках и новой жиже), педаль в конце сессии упругая.

но на мрв нужен мотор и только мотор, там X5m проехал за какое то страшно крутое время.

Привет, как дела, как себя ведет машинка, еще не поменял?))
Тем временем тойота гт86 признана самым надежным авто - приятно...
https://iz.ru/export/google/amp/661333

 

[opposer]

Йоу! ПлАчу и жду овощную зиму... Тяжко иметь зп тачку зимой.

Чему там можно сломаться я хз, машина как барабан простая. Главно чтоб вкладыши не провернуло.

 

[LifeWRX]

Ответ

Согласен))

 

[TohaSUBArist]

Йоу! ПлАчу и жду овощную зиму... Тяжко иметь зп тачку зимой.

Чему там можно сломаться я хз, машина как барабан простая. Главно чтоб вкладыши не провернуло.

Не знаешь ты своего счастья, задний привод с блокой зимой сказка)

 

[opposer]

Не знаешь ты своего счастья, задний привод с блокой зимой сказка)

Ну успехов на кочках со стоковым клиренсом, зажатой подвеской и разлапистым бампером с губищей ценой в полсотни рублей в сборе