Skoda Octavia A7 FL (1,4 TSI + 7DSG)

[Каптан]

блин вод жешь, брать поджопник и париться, через пол года дриснет, или через год, но знать - дриснет обязательно.

Ничего подобного. Ездить можно долго и счастливо. А для большего спокойствия за дсг, выполнять простых 3 правила.

 

[АртёмА]

Ничего подобного. Ездить можно долго и счастливо. А для большего спокойствия за дсг, выполнять простых 3 правила.

Что за правила?))

 

[dokim]

Интрига)) ждем-с правила

 

[Каптан]

Что за правила?))

выше уже написал
Хотя уточню:
1) Не буксовать
2) В городе только в спорте езда
3) После пробки дать остыть перед валиловом

 

[АртёмА]

выше уже написал
Хотя уточню:
1) Не буксовать
2) В городе только в спорте езда
3) После пробки дать остыть перед валиловом

Это к мокрым семеркам тоже относится?
Просто если 2 и 3 пункты легко выполнимы,то 1 не очень,особенно зимой,когда со светофора хочешь побыстрее уехать))

 

[Субырёк]

Мотор 1,4 который ставится на Октавию А7 с 2013 года это совсем другой мотор нежели до 13 года. Они даже конструктивно абсолютно разные. Ресурс 300 тысяч -- легко (при грамотной эксплуатации). На разборках этих моторов навалом по 50-70 то и нафиг никому не нужны в отличие от предыдущего 1,4.

 

[Цыганков]

ДСГ- два сцепления в год.

 

[zEd]

выше уже написал
Хотя уточню:
1) Не буксовать
2) В городе только в спорте езда
3) После пробки дать остыть перед валиловом

звиняйте, это уже не поджопник, а вжопник, геморрой то бишь)

Дело хозяйское)

 

[Субырёк]

ДСГ с 14 или 15 года очень сильно модифицировали и даже при неграмотной езде под сотню наезжают. Отказов стало реально меньше. И ещё, мотор 1,4 в городе интересней едет, чем 1,8. Так как на 1,4 турбина тянет с 1700 оборотов, а на 1,8 только с 2500. Плюс по расходу горючем разница в городе 3 литра -- 7 против 10

 

[Каптан]

Это к мокрым семеркам тоже относится?
Просто если 2 и 3 пункты легко выполнимы,то 1 не очень,особенно зимой,когда со светофора хочешь побыстрее уехать))

Да, к любой. Даже те, что на полном приводе. Если бездумно ездить, и их можно так же убить, хоть и сложнее, чем обычную сухую 7ку дку200. Езда боком, так же противопоказана)
Для кольца желательно заменить дифф на самоблок, решиться куча проблем. Так же для серьезной авто неплохо масло в дсг менять чаще чем раз в 60.000

 

[Каптан]

ДСГ с 14 или 15 года очень сильно модифицировали и даже при неграмотной езде под сотню наезжают. Отказов стало реально меньше. И ещё, мотор 1,4 в городе интересней едет, чем 1,8. Так как на 1,4 турбина тянет с 1700 оборотов, а на 1,8 только с 2500. Плюс по расходу горючем разница в городе 3 литра -- 7 против 10

Расход горючего зависит исключительно от манеры езды.
Для города, коробку ставьте в спорт режим, и забывайте о насилии мотора малыми оборотами.
дку200 может проехать и больше 100, а может и меньше. Все от вас зависит, сама по себе она не ломается

 

[dokim]

Извиняйте парни, не хотел срач разводить вокруг дсг и ваг-движков))) напоминает извечные беседы о надежности оппозита на субару) сколько людей - столько мнений!
Но для себя услышал. Спасибо за отзывы, хоть большинство и были не конструктивными с точки зрения отстуствтия опыта эксплуатации. Просто думал, что у кого-то уже есть такая же тачка. Буду думать дальше)

 

[АртёмА]

ДСГ- два сцепления в год.

Это что за сказки?)

 

[Каптан]

Просто думал, что у кого-то уже есть такая же тачка. Буду думать дальше)

У меня были все дсг, включая варианты для переднего и полного привода. И сейчас есть.
Мой совет - бери. Пока гарантия, и думать нечего. Главное не буксовать.

 

[Каптан]

Это что за сказки?)

Это страшная сказка про "чёрного ВАГовода", если интересно, могу рассказать.

 

[АртёмА]

Это страшная сказка про "чёрного ВАГовода", если интересно, могу рассказать.

Ага,я такие слышал.. и в основном от людей у которых вага никогда не было))

 

[Smitt]

А почему все пишут "не буксовать"? Как это связано с поломками коробки?

 

[dokim]

А почему все пишут "не буксовать"? Как это связано с поломками коробки?

Как я понимаю, это не рвать с места с пробуксовкой передних колес.
Ну или второй вариант - это езда боком ну или по бездорожью, где в условиях плохой проходимости колеса буксуют на месте.

Но Ваш второй вопрос тоже интересен к пониманию

 

[timetunechi]

А почему все пишут "не буксовать"? Как это связано с поломками коробки?

товарищ любил зажигать зимой на dsg, постоянно ловил символику перегретой коробки. Однажды коробка свалилась в аварию и на станции был приговор - переборка.
Так что dsg явно не любят эти буксы.

 

[timetunechi]

вот один в один проблема
https://youtu.be/vX8kCA8sOb0

т.е. гарантийная переборка поршневой, потом переборка dsg. после этого владелец с машиной расстался.