Гражданская резина для зимних ралли-спринтов

[mrmr]

Как думаете? Хакка 7? Что-то другое?

 

[sup431]

В мячике зимой на шипе не пускали в прошлом году.Из 7-хакки шипы быстро вылетают.Я на ханкуке гонял 2 сезона спринтов-шипы на месте и результаты неплохие.

 

[mrmr]

В мячике зимой на шипе не пускали в прошлом году

Ну как же не пускали, когда я всю зиму там катался на шипах. И другие десятки машин. Были разные зачеты для шипа и нешипа, это да...

На счет того, что шипы быстро вылетают... хз. Хакка4 я моя нормально держала шипы (и торможения по асфальту и "гневные буксы"). Авторевю, кстати, проводило тест на усилие, которое нужно для того чтобы выдрать шип, Хакка7 там в лидерах, а быстрее всего вылетали из Пирелли по-моему (хотя вообще резина быстрая, судя по их тестам). Насколько можно их тестам верить - хз.



Про Michelin X-Ice North XIN2 кто что думает?..

 

[NRat]

Я за айсконтакт.

 

[KRAMAR]

Я за айсконтакт.

Подтверждаю проверено

 

[mrmr]

Подтверждаю проверено

Сравнивали как-то с Хаккой7? Или просто по ощущениям, что "едут"?

И ещё вопрос - по идее, чем уже покрышки, тем быстрее поедут по спринтовым условиям?

 

[KRAMAR]

Сравнивали как-то с Хаккой7? Или просто по ощущениям, что "едут"?

И ещё вопрос - по идее, чем уже покрышки, тем быстрее поедут по спринтовым условиям?

Не сравнивал, по ощущениям. Еще шипы проклеены. Да чем уже тем лучше. У меня стояли на 15 дисках 195 резина

 

[mrmr]

Взял контиайсконтакт... ну смотрите! )))

 

[Сергей1970]

Я за айсконтакт.

Никит, это только для покатушек или для всего ? Мне жинке на Спортейдж нужно зиму взять. Тоже айс брать или для джипов что-то лучше есть ? В джиповской резе что-то я совсем бум-бум...

 

[Федька]

Никит, это только для покатушек или для всего ? Мне жинке на Спортейдж нужно зиму взять. Тоже айс брать или для джипов что-то лучше есть ? В джиповской резе что-то я совсем бум-бум...

читал(или говорили, не помню) что айсконтак плохо переносит "кашу" на наших дорогах, возьми лучше жене NF5 или Хакка4/5

 

[CBET]

Федька ну не то, что плохо, а не так хорошо, как направленная резина. Она просто асимметричная, но ненаправленная.

 

[Сергей1970]

читал(или говорили, не помню) что айсконтак плохо переносит "кашу" на наших дорогах, возьми лучше жене NF5 или Хакка4/5

кстати, живу не в Москве, а в Домодедовском районе, так что каши у нас много меньше

 

[Федька]

CBET
во, точно так мне и говорили)

Сергей1970
ну я как совет)
у меня на форике стоит NF5, вот и посоветовал)

 

[Fomenko D]

Взял FEDERAL шипы на зиму. Низнаю как зимой будет, но пока ведёт себя ужасно, слишком валкая. По ощущениям рыть должна неплохо....Посмотреть вложение 16778

 

[NRat]

Сергей1970
Серег, айсконтакт рулит прежде всего на льду и плотном насте - на каше и рыхлом снегу похуже, но не критично.
В городе мне показалось как любая зимняя резина плюс-минус - сопли соплями...
Если есть возможность бери хотя бы изза того что шип вклеен, просто айсконтакт дорогой довольно.

 

[Doc.]

nf 5 прошлый сезон регулярно по ночам фигарил бочком в городе иногда прогрызало наст до асфальта. сзади шипов поуменьшилось, думаю мож вклеить...

 

[mrmr]

Свежайший тест от Авторевю, и Хакка порвана Айсконтактом )))

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117679&SECTION_ID=5216

Спасибо, ребята, за совет, я купил их раньше, чем статья вышла 0)

 

[Эндрю]

я вчера продал прошлогоднюю Хакка 4 и купил контик!будем тестить!

 

[avgas 2]

Гражданская резина для зимних ралли-спринтов (Мячково etc)



Может её не существует ,а всё зависит от погоды....
хака

 

[Kolya_xr]

Да ладно, всю жизнь без хакки на спринтах зимой мало чего можно было добиться=)
Причем это должен быть отдельный свежий комплект, правильно прикатанный и асфальта много не видевший.

Айсконтакт у ревюшников набрал больше баллов кстати на асфальте, внизу табличка)

ЗЫ.
И еще не соглашусь, с известным постулатом - "чем уже, тем лучше".
Это, я думаю, справедливо для спорт.шин, которые цепляются за лед за счет разрушения покрытия своими шипами и шашками. Тут чем уже, тем больше давление.
Для гражданских шин, которые цепляются ламелями и шипы у них гораздо меньше - кажется лучше, чтобы пятно контакта было больше. У широкой шины ряды шипов подальше друг от друга (и возможно шипов больше) и ламелей больше соответственно.