2 вала на 4

Re: 8 клапанов на 16

Макс115 написал(а):

двигатель еj20е 8 клапанный, имеется головы 16 клапанные! подскажите пожалуйста, если их поставить смогут ли они нормально работать не меняя проводки и мозга!
я предпологаю, что да! но нужно наверно поставить регулятор давления бензы и поменять форсунки!
если кто нибудь знает напишите!
заранее спасибо!

да! мне это нужно !

Нажмите для раскрытия...

На субах современных (с 90 года) нет 8-ми клапанных моторов, все 16 клапанные.
Головы поставить можно, не встанет впускной коллектор.

Петрович Спасибо!!
Я думал, что если два вала, то 8 клапанов, а если 4 то 16!
Хорошо, Андрей если я правильно понимаю, то я снимаю свои головы и ставлю 4 вальные и меняю впускной коллектор, а
вот по повуду электрики? и сможет ли это работать с мозгом (если его не менять)!
машина 1997

Петрович написал(а):

На субах современных (с 90 года) нет 8-ми клапанных моторов, все 16 клапанные.
Головы поставить можно, не встанет впускной коллектор.

Нажмите для раскрытия...

У него Эксклизифф! :lol:
Макс115
:wink:

Макс115 написал(а):

Петрович Спасибо!!
Я думал, что если два вала, то 8 клапанов, а если 4 то 16!
Хорошо, Андрей если я правильно понимаю, то я снимаю свои головы и ставлю 4 вальные и меняю впускной коллектор, а
вот по повуду электрики? и сможет ли это работать с мозгом (если его не менять)!
машина 1997

Нажмите для раскрытия...

Все будет работать, никаких проблем.

Макс115
Максим а может у тебя стоят уже головы 16 клапаные? :lol:

не! как может такое быть? когда у меня один распредвал с лева и один с права!
Петрович а выпускной надо менять?

Макс115 написал(а):

не! как может такое быть? когда у меня один распредвал с лева и один с права!
Петрович а выпускной надо менять?

Нажмите для раскрытия...

А какая связь по твоему мнению между количеством валов и количеством распредвалов. Просто система рокеров, и достаточно одного распредвала на голову.
Выпуск менять не надо.

Петрович я наверно думал как на тазах! :roll:
получается для замены мне нада-:
головки
впускной коллектор
грм
прокладки- 2 на впуск 2 выпуск 2 на головки
шкивы
Правильно?
Мне сказали что это даст приблизительно +20 л\с
а вот если впиндюрить фарсунки стишные? или это лишнее?

Макс115
Накуй СТИшные??? :shock: Ставь сразу 800 или 1000 кубовые! Правда расход чуток увеличится, но зато Левин сцука даже рядом не успеет встать! :lol:

Rider_777я вижу тебе смешно...
Буду ставить дроселя! :roll:

Макс115 написал(а):

Петрович я наверно думал как на тазах! :roll:
получается для замены мне нада-:
головки
впускной коллектор
грм
прокладки- 2 на впуск 2 выпуск 2 на головки
шкивы
Правильно?
Мне сказали что это даст приблизительно +20 л\с
а вот если впиндюрить фарсунки стишные? или это лишнее?

Нажмите для раскрытия...

Все так, только там еще по мелочи прокладки клапанных крышек. Форсунки не нужны.

мужики! встала работа! нигде не могу достать кожух грм, а точнее его правую часть! на разборках нет, новых тоже нет! тока на заказ 2-3 недели!
может у кого валяется?

я вот все думаю, этот мод реально прибавит мощности на тех же мозгах? И вообще была мысль поставить 4х-вальные с AVCS и какой-нить внешний мозг для управления фазами =)

щаз просто стоит 201 мотор, планируется 25d. Вот думаем, чего бы заодно сделать =), можт валы от турбо поподбирать? Петрович наверняка знает

з.ы. кстати уже есть равнодлинный 4-2-1 syms, по ощущениям на 201 моторе дает приход примерно на 5000-6000 оборотах, приход конечно слабый

вечно темы заканчиваются на моем посте
панда грустный

Crash написал(а):

я вот все думаю, этот мод реально прибавит мощности на тех же мозгах? И вообще была мысль поставить 4х-вальные с AVCS и какой-нить внешний мозг для управления фазами =)

Нажмите для раскрытия...

Внешний мозг для АВЦС - какой, например? Я знаю только greddy v-manage, но не уверен, что он будет работать самостоятельно, без управляющего сигнала от штатных мозгов. Точнее, уверен на 99% что не будет. К тому же их хрен найдешь. Какие еще варианты?
Я просто когда головы с двухвальных на четыре менял, долго думал, заморачиваться с фазами или нет - и решил, что я замучаюсь ими управлять. Решил не заморачиваться.

Xrenoder честно говоря не углублялся, думал v-manage могет. А он только для коррекции получается... Тот же январь вроде может фазами вертеть.

А вообще вот http://www.sti-club.su/showthread.php?t=86903&p=3427320

Crash написал(а):

Xrenoder честно говоря не углублялся, думал v-manage могет. А он только для коррекции получается... Тот же январь вроде может фазами вертеть.

А вообще вот http://www.sti-club.su/showthread.php?t=86903&p=3427320

Нажмите для раскрытия...

Судя по мануалу, рекомендуемый атомиком HKS Valcon тоже только правит сигнал мозга на соленоиды валов. Камкон от PE вообще не подойдет, это дефакто обманка мозга по сигналу фаз и воздухомеру - спасиба, нинада.
В принципе, можно сколхозить управляющее устройство из Гредди EMU - там есть карта дополнительных инжекторов, которую можно настроить по давлению и оборотам, и развести от нее сигнал на управляющие фазами соленоиды. Но это жестокий колхоз, конечно. Хотя стоит подумать...

как всегда игра не стоит того. Лучше брать распил для свапа или купить другую машину

когда твой коминг сун то уже состоится? )

Crash написал(а):

когда твой коминг сун то уже состоится? )

Нажмите для раскрытия...

Не сыпь мне соль на сахар!
То капот не закрывается, то резонатор великоват... Но даунпайп сегодня уже приделали
Не знаю, может быть в следующую субботу заведем мотор...